使用孔道压浆料的注意事项:
1.使用前,必须在实验室进行水泥适配实验,适配指标满足要求JTG/TF502011年《公路桥涵施工技术规范》规定的技术指标或技术指标《TB/T3192-2008铁路后张法预应力混凝土梁管道鸭讲技术条件后方可施工。
2.桥涵标准压浆剂现场施工应严格按28:10:90的比例计量.压浆剂.水泥制浆。现场搅拌应采用高速搅拌设备。首先,按比例将良好的搅拌水加入搅拌设备,打开搅拌机,均匀加入所有良好的灌浆剂,然后慢慢加入测量好的水泥。两者的进料顺序不能更换。所有材料形成均匀浆后,高速搅拌5min,可压浆。桥涵标准压浆现场施工直接按0.25水胶比采用高速制浆机制浆施工。
3.铁路标准压浆剂按33:10:90的比例计量水.压浆剂.水泥浆施工。铁路标准压浆料现场施工直接按0.33水胶比例进行。
4.灌浆后应及时清洗灌浆设备,确保设备内无问题残留。
孔道压浆料特点:
1.低水胶比,泵送性能好,流动性损失小。
2.无泌水,分层分析。
3.塑性膨胀。
4.一次性灌浆施工,灌浆饱满,充盈度高。
5.对钢筋无腐蚀作用。
6.易于施工。
孔道压浆料的施工方法:
1.浆液搅拌的进料顺序:搅拌机中先加入所有搅拌用水量→开动搅拌机→均匀加入所有压浆剂料,再搅拌22min。
2.搅拌均匀后,可通过滤网进入储罐。浆液应继续在储罐中搅拌,以保证浆液的流动性。
3.浆液压入梁体孔道前,应先打开浆液泵,使浆液从浆液嘴排出一点,以排除浆液管道中的空气.水和稀浆。当排出的浆液流量与搅拌罐中的流量一致时,可开始压入梁体孔道
4.灌浆时,曲线孔和垂直孔应从*低点的灌浆孔进入;结构或构件中上下层设置的孔应按上层前下层的顺序进行灌浆。同一孔道的灌浆应连续一次完成。灌浆应缓慢.均匀进行,不得中断,所有*高点的排气孔应依次打开和关闭,使通道内的排气通畅。
5.浆液自搅拌至压入孔道的持续时间不得超过40min。浆液在使用前和压注过程中应连续搅拌。因使用延迟导致流动性降低的水泥浆,不得通过加水增加流动性,必须废弃。
6.对于水平或曲线孔道,应为0.5~0.7MPa;对于超长孔*大压力不得超过1.0MPa;对于垂直孔道,压浆压力应为0.3~0.4MPa。灌浆充满度应达到孔另一端饱满,排气孔排出与规定流量相同的水泥浆。出浆口关闭后,应保持不小于0.5MPa稳压期为3~5min。
7.连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆应在连接器段预应力筋张力后立即进行,各段张力后不得连续灌浆。
8.垂直孔道压浆应自下而上进行,并设置阀门,防止水泥浆回流。
9.真空辅助压浆、孔道压浆时,在压浆端先将压浆阀.所有排气阀都关闭了。在排浆端启动真空泵,使孔道真空达到0.06-0.08MPa并保持稳定。然后启动灌浆泵开始灌浆。在灌浆过程中,真空泵应连续工作。当真空端有浆液时,关闭通向真空泵的阀门,同时打开排浆端上方的排浆阀,排出少量浆液后关闭。灌浆工作继续按常规方法完成。
10.灌浆后,应通过检查孔检查灌浆的密实度,如有不实,应及时进行灌浆处理,标准养护28d。
11.灌浆后,应在浆液强度达到规定值后才能运输和吊装。